Обзор дизельного генератора 16 кВт

Разнообразие электрогенераторов сегодня весьма велико, что не удивительно, ведь спрос постоянен и особо актуален в Украине. Чаще всего говорят об их использовании на больших предприятиях: заводах, цехах, фабриках и промышленности в целом. Однако дизель-генераторные установки не менее важны простым обывателям и на объектах малого бизнеса. И во многих случаях лучшим выбором будет генератор 16 кВт.

EUPARK предлагает в аренду несколько моделей такой мощности. И сейчас мы хотим обратить Ваше внимание на ДГУ от двух известных европейских брендов — De Wit и Perkins.

Голландцы против британцев — разве это не звучит интригующе? Оба производителя обладают огромной популярностью на тематическом рынке. И оборудование каждого имеет свои достоинства и преимущества над другим. Какой же будет идеальным вариантом для Вас? Давайте изучим этот вопрос максимально подробно.

О производителях

В Европе выдвигается множество строгих правил, касающихся оборудования для производств. Поэтому промышленная техника, изготовленная в ЕС, очень высоко цениться во всем мире.

Нидерланды называют одни из самых прогрессивных государств неспроста. В этой стране великолепно развиты практически все сферы промышленности. Впрочем, прогресс здесь явно выражен не только индустриально. Все население зависимо от электроэнергии, так как активно применяют достижения науки и передовых технологий в быте. В связи с этим, изготовлению дизель-генераторных станций уделено особое внимание.

De Wit Aggregaten начали выпускать дизель-генераторы в 70-х прошлого века. Первыми их клиентами были военные подразделения и соответствующие структуры. Но слава об их преобразователях распространилась быстро. Спустя совсем небольшое количество времени их генераторные комплексы были уже в разнопрофильных заведениях.

Такого успеха семья де Вит добилась благодаря стремлению к совершенству. Одной из главных стало наличие у электростанций шумопоглощающего корпуса. Сегодня немногие знают о шуме, издаваемым открытой дизель-установкой. В то время некоторые учреждения не устанавливали ДЭС именно из-за оглушающего рева. Кроме того, кожух оказался еще и защитным, позволяющим эксплуатировать электрооборудование на улицу в любую погоду.

Разумеется, Голландия не единственная высокоразвитая в технологическом плане. Великобритания всегда была в лидерах по производству техники разного уровня. О Perkins — дочернем предприятии Caterpillar Inc. — знают даже те, кто никогда в жизни не интересовался дизель-электростанциями. Дело в том, что под этим брендом выпускаются двигатели на дизтопливе для разнообразных машин. И их собственные дизельные генераторы очень круты.

Все агрегаты британской фирмы проходят пятиступенчатый контроль качества. Комплектующие только от известных брендов и только класса люкс. Но самое интересное — интегрированные электронные системы, снижающая расход топлива за счет коррекции числа оборотов.

Конструкция и внешний вид

Под чьей бы эгидой не выпускалась бы ДЭС, ее устройство всегда содержит определенный набор составляющих. Отличие заключается иногда в их взаимоположение и характеристиках. Прежде, чем приступить к описанию конкретных моделей, нужно узнать, какие их общие черты.

Итак, дизельная электростанция XXI века оборудована следующим:

• Двигатель внутреннего сгорание — сердце энергокомплекса. Он обеспечивается работоспособность энергосистемы. Комплектуется электродвигатель радиатором охлаждения, системами подачи топлива и фильтрации (масла и солярки), а также воздухозаборником с воздушным фильтром;
• Альтернатор — собственно сам преобразователь, который конвертирует механическую энергию в электрическую;
• Блок управления для настройки и контроля процесса;
• Топливный бак с датчиком уровня, расположенным на горловине;
• Вибрационные опоры;
• Основание конструкции — металлическая рама.

Как было сказано, на габариты влияет расположение каждой компоненты. Некоторые конструкторы предпочитают делать свои творения максимально компактными. Есть и те, кто не боятся лишних миллиметров, оставляя между деталями свободное пространство. Однако в наших случаях оба разработчика не ушли в крайности и выпустили дизель-генераторные электрокомплексы средних (для 16-киловаттных энергоустановок) размеров.

Начнем с англичанина Perkins Power. Высота контейнера со столь сложным содержимым небольшая — всего 1.2 метра. Ширина и глубина составляют 75 и 185 сантиметров соответственно. Вес тоже довольно-таки мал и равен 673 кг.

Голландский агрегат имеет примерно такой же размер, при этом оснащен более объемным баком, который, к слову, вносит самый весомый (во всех смыслах) вклад в габаритность. На основе этого можно сделать вывод о том, что все-таки в Англии не любят тесноту даже в механизмах. Но вернемся к АД от De Wit. Его габаритные параметры (ВхШхГ): 125x170x85 см. Весит станция ровно одну тонну.

Обе ДГУ имеют универсальный дизайн, позволяющий им вписаться в любой экстерьер. Они вполне приемлемо выглядят как рядом с продуктовым магазином или универмагом, так и на территории при элитном коттедже. Ключевое их различие заключается в контрольной панели (в Перкинс она цифровая и более современная) и цветовом оформлении.

Технические характеристики

Не так важен внешний образ, как возможности техники. Именно на них прежде всего необходимо обращается внимание при рассмотрении энергопреобразователей.

Единственные одинаковые цифры в техпаспортах объектов нашего обзора указаны напротив пунктов о производительности. Когда в Ваших руках окажется соответствующая документация, Вы обнаружите, что мощности у каждого подобного устройства две: активная в киловаттах и полная в киловольт-амперах. Первая определяет сколько затрачивается на полезную работу. Вторая описывает нагрузки. В рассматриваемых электростанциях значения этих характеристик равны 16 кВт и 20 кВА соответственно.

Немаловажен при выборе дизельного генератора расход топлива. В принципе у дизель-генераторов потребление более экономное, чем у бензиновых. К тому же разрыв в ценах бензина и солярки известна многим (преимущество у последнего вида горючего).

Электрогенератор от De Wit потребляет от 8 литров в час, а модель Perkins меньше — от 7 л. Отличие связано с упомянутой ранее новацией, встроенной в английские ДЭС.

Приставка “от” стоит неспроста. Все числа в паспорте действительны при оптимальных условиях. Под ними подразумеваются 75-процентная нагрузка и температура окружающей среды 20°C.

Главным показателем того, насколько долго непрерывно будет работать электроустановка, является бак. Голландец вмещает в себя целых 150 литров дизтоплива. Таким образом, он израсходуется примерно через 18 часов эксплуатации. В британской ДГУ емкость рассчитана под 50 л. Забегая наперед отметим запрет на заправку во время работы дизель-электростанции. Стоит ли в таком случае брать в аренду генератор с меньшим объемом? Да, если Вы ищете вариант резервного источника электропитания. В качестве рабочего — постоянного — подойдет нидерландская дизель-система.

Монтаж

На выборе и приобретении сложности с дизель-электрогенератором не заканчиваются. Самое интересное впереди. Установить эти шедевры энерго-техники не так просто, как может показаться на первый взгляд.

Одно упрощение все таки есть — возможность монтажа на открытом пространстве без навесов и крыши. Ее обеспечивает защитный кожух, которым оснащены оба АД.

Располагая комплекс на улице, Вам нужно подготовить подходящий для данной цели фундамент. К нему выдвигаются несколько строгих требований. Рекомендуется использовать бетонный или железобетонный блок. Он должен весить минимум в полтора-два раза больше электрогенератора.

Плита укладывается на изоляционную подложку из песка или гравия на глубину 15 см. От каждой стороны площадки до электросистемы выделяется по 200 мм.

Решив поместить электрокомплекс в помещение, тоже необходимо позаботиться о кое-каких нюансах. Если здание старой постройки, то идеальным вариантом станет неэксплуатируемая котельная. Главное — комната не должна быть использована единовременно для других целей.

Прежде всего, оборудывается полноценная вентиляция и выхлопная труба. Воздух должен свободно циркулировать по пространству. Дополнительный метр от каждой стены выделяется еще и для обслуживания: заправки, осмотра, мелкого ремонта и т.д.

Особенности эксплуатации

При использовании дизель-агрегата соблюдение правил безопасности обязательно. Нарушение может привести не только к поломке устройства, но и более печальным последствиям.

О первом запрете уже было написано выше. Согласно ему, заливать в бак солярку в процессе работы нельзя. Если же Вам очень важна непрерывность электроснабжения на протяжении большого количества времени, то можно подключить специальный насос. Однако о ручной подобной заправке забудьте.

Касательно дизтоплива есть одна рекомендация. Существует несколько видов дизеля, которые используется в зависимости от внешней температуры. Чаще всего встречается только два типа: “Летний” и “Зимний”. Кроме них, можно найти еще и “Арктический”, который будет актуален особо холодными зимами.

Перед запуском убедитесь в отсутствии пятен горючего, легковоспламеняющихся вещей вблизи энерго-оборудования. Также в рамках пожаробезопасности стоит регулярно проверять работоспособность вентсистемы и отвода выхлопов.

Классическое, но немаловажное: ремонт и техобслуживание может проводить только специалист. Не пытайтесь отремонтировать что-то сами, хотя бы по причине опасности данного действия для Вас самих. Для каких-либо манипуляций с ДГУ нужно пройти инструктаж и подготовку, а для ремонтной деятельности — получить специальный допуск.

Итог

Только что Вы ознакомились с прекрасными представителями 16-киловатных дизельных генераторов от двух известных европейских брендов. Надеемся, информация оказалась для Вас полезной и Вы нашли все искомое. В качестве итога проводим следующую сравнительную таблицу:

	perkins power	de wit
активная мощность, кВт	16	16
полная мощность, кВа	20	20
габариты, см (ш/г/в)	185/75/120	170/85/125
вес, тонны	0.673	1
расход от, л/ч	7	8
объем бака, л	50	150

Обе электростанции Вы сможете арендовать в EUPARK по выгодному тарифу. Детали узнавайте по телефонам: 067-57-96-920 и 097-09-09-4970.